國家鐵路局關(guān)于印發(fā)《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》的通知

　　近日，國家鐵路局發(fā)布《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），明確“十四五”時期我國鐵路科技創(chuàng)新工作的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)?！兑?guī)劃》是我國鐵路領(lǐng)域關(guān)于科技創(chuàng)新的首個五年發(fā)展規(guī)劃，對促進(jìn)鐵路科技自立自強(qiáng)、推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展，支撐建設(shè)科技強(qiáng)國、交通強(qiáng)國具有重要意義。

　　《規(guī)劃》提出，在工程建造方面，要掌握復(fù)雜地質(zhì)30公里以上長大隧道建設(shè)技術(shù)，突破巖爆與大變形隧道設(shè)計(jì)施工、深切峽谷特大跨度橋梁建造等一系列技術(shù)難題，并逐步形成更高速度鐵路設(shè)計(jì)建造成套技術(shù)。

　　《規(guī)劃》要求，加強(qiáng)現(xiàn)代工程裝備技術(shù)研發(fā)，開展掘進(jìn)機(jī)圍巖等級識別和新型破巖方法研究，研制新一代隧道掘進(jìn)機(jī)和隧道鉆爆法施工作業(yè)裝備。

　　研發(fā)融合信息技術(shù)的高效率高精度鉆探、原位測試、巖土試驗(yàn)、物探、遙感設(shè)備。

　　開展智能化掘進(jìn)、架橋、養(yǎng)護(hù)機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，推進(jìn)復(fù)雜環(huán)境下智能化、譜系化、可配置的鐵路線路勘察、建造、檢測、監(jiān)測、運(yùn)維、救援等成套工程裝備研究及規(guī)?；瘧?yīng)用，提升工程施工管理的數(shù)字化、集成化、可視化水平。（建筑時報(bào)）