南京項(xiàng)管部攻克項(xiàng)目施工難題

　　5月26日，南京項(xiàng)管部承接的南京江北新區(qū)中心區(qū)地下空間一期項(xiàng)目二區(qū)1段（2a2）的45米長立柱，首次實(shí)現(xiàn)使用平衡輪配合牽引設(shè)備長距離轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場。

施工現(xiàn)場

　　南京江北新區(qū)中心區(qū)地下空間一期項(xiàng)目二區(qū)1段（2a2）施工區(qū)域狹窄，北邊與九袱洲路相臨，西側(cè)與13#及16#地塊相鄰，東側(cè)與14#及17#地塊相鄰，施工現(xiàn)場不滿足布置加工場地的條件、大型運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)出無法調(diào)頭，且毗鄰主體已施工十多層，履帶吊進(jìn)行移動吊裝的風(fēng)險極大，為現(xiàn)場施工帶來了巨大的困難。為解決這個施工難題，南京江北新區(qū)中心區(qū)地下空間一期項(xiàng)目部全體成員進(jìn)行多角度、全方位的考慮，最終確定了平衡輪配合牽引設(shè)備長距離轉(zhuǎn)運(yùn)方案，這個方案既解決了吊裝移動的風(fēng)險又節(jié)省了時間和成本，為項(xiàng)目順利開展提供了有力保障。（湯峰俊）