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亞投行: 將最大限度整合私人資本參與基建

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發(fā)表時間:2016-10-28 12:24
  基礎(chǔ)設(shè)施是“一帶一路”建設(shè)的重點之一,由于在建設(shè)和運營過程中能耗巨大,也令其“可持續(xù)發(fā)展”面臨嚴峻挑戰(zhàn)?!盎A(chǔ)設(shè)施的可持續(xù)性影響著整體經(jīng)濟運行的可持續(xù)性,需要從政策監(jiān)管、行業(yè)標準制定、產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新與升級和市場化等所有維度著手,各相關(guān)方應形成合力、達成共識,從而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的共同目標。”清華大學經(jīng)管學院副院長、綠色經(jīng)濟與可持續(xù)發(fā)展研究中心主任錢小軍在10月25日全球可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與互聯(lián)互通高峰論壇上說。
   今年4月,由各多邊開發(fā)銀行聯(lián)合主辦的全球基礎(chǔ)設(shè)施論壇在其主席聲明中強調(diào),要確保基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資在環(huán)境、社會和經(jīng)濟方面是可持續(xù)的,是氣候智能型和具有適應氣候變化能力的,并且符合伙伴國根據(jù)《聯(lián)合國氣候變化框架公約》作出的國家承諾。應對氣候變化的《巴黎協(xié)定》將于今年11月4日正式生效,可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施將成為國際基礎(chǔ)設(shè)施市場發(fā)展的一個新趨勢。
   推動“綠色建筑”走出國門
   清華大學建筑學院教授、院長助理林波榮指出,從國際經(jīng)驗來看,工業(yè)發(fā)展到一定程度之后,城市消費領(lǐng)域的能耗,即建筑和客運交通所占的能耗可達60%以上。中國的城鎮(zhèn)化建設(shè)可為“一帶一路”沿岸沿途國家的城市建筑和交通實現(xiàn)節(jié)能減排提供寶貴經(jīng)驗。
   他認為,應大力發(fā)展綠色建筑,并鼓勵發(fā)展與綠色低碳消費理念相適應的建筑節(jié)能環(huán)保技術(shù),推動綠色建筑在‘一帶一路’倡議下走出國門。中國綠色建筑的能耗水平約為國外綠色建筑能耗水平的三分之一,從50年建筑的生命周期來看,中國的綠色住宅、綠色公共建筑與常規(guī)建筑相比節(jié)約了20%-35%的碳排放。
   “我們應逐步建立以數(shù)據(jù)為導向的綠色建筑的設(shè)計方法和評價策略,從全過程引導綠色建筑發(fā)展;另外,簡單補貼激勵的政策不可持續(xù),必須讓市場發(fā)揮更大的作用,探索構(gòu)建新的、與綠色建筑發(fā)展對應的、體系化的綠色信貸和綠色保險。”林波榮說。
   沃爾沃建筑設(shè)備企業(yè)傳訊高級副總裁比爾·勞(Bill Law)在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示,“一帶一路”倡議帶來巨大商機,各方參與者也達成了共識:項目建設(shè)不能僅看當下,而要更多地為未來考慮。因此沃爾沃建筑設(shè)備提供產(chǎn)品、服務也著眼于可持續(xù)性,不僅要為客戶負責,也要更多地考慮對環(huán)境的影響?!拔譅栁纸ㄖO(shè)備目前正在研究開發(fā)混合動力機械,由完全自動化的程序來操控建筑設(shè)備,以提高效率、減少二氧化碳的排放?!北葼枴谡f。
   亞投行將啟動能源戰(zhàn)略
   中國因在《巴黎協(xié)定》談判的過程中發(fā)揮重要作用而受到國際社會的好評,然而也有人對中國在“一帶一路”框架下在海外投資建設(shè)燃煤電廠等項目表示擔憂,認為可能會拖《巴黎協(xié)定》的后腿。
   對此,發(fā)改委能源研究所崔成博士接受21世紀經(jīng)濟報道采訪表示:“‘一帶一路’沿線沿途大多是發(fā)展中國家,目前風電、太陽能等可再生能源成本仍相對較高,大規(guī)模開發(fā)在價格及市場等方面存在障礙,水電、煤電等仍將是這些國家最穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)設(shè)施,所以還應基于當?shù)氐陌l(fā)展階段特點及現(xiàn)實需要來規(guī)劃建設(shè)?!?/span>
   同樣,亞投行自成立以來也不乏質(zhì)疑之聲,一些人擔憂這一新機構(gòu)會降低貸款的門檻、犧牲環(huán)境。“現(xiàn)任行長金立群回憶說,我們沒有和他們爭辯,只是告訴他們給我們一些時間,我們一定會按照國際的標準,當然不是西方的標準,來打造一個21世紀高標準的銀行?!?亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行資深聯(lián)絡官孫元江說。
   據(jù)孫元江介紹,考慮到《巴黎協(xié)定》中控制全球升溫2攝氏度目標,今年2月亞投行在公布的《環(huán)境和社會保障框架》定稿中提出:“支持《巴黎協(xié)定》加強全球應對氣候變化提出的三大目標,即減緩、適應氣候變化以及調(diào)整資金流”,以及“在可持續(xù)發(fā)展的背景下,愿意通過融資,幫助客戶實現(xiàn)其國家自主貢獻預案,也可通過融資來支持客戶制定長期的溫室氣體減排的發(fā)展戰(zhàn)略”。
   為形成亞投行的能源戰(zhàn)略,10月17日,亞投行啟動了能源戰(zhàn)略第一階段的公眾意見征詢,12月份將向董事會提交草案并公之于眾,第二輪意見征集將于2017年初開始。
   “亞投行現(xiàn)在還處于起步階段,許多政策將在運營的基礎(chǔ)上不斷完善,重要的是我們將確保所有的項目都符合可持續(xù)發(fā)展的標準?!?孫元江說。
  最大限度整合市場資源
   據(jù)孫元江介紹,在未來20年內(nèi),全球基礎(chǔ)設(shè)施投資的需求平均每年將達到5萬億-6萬億美元,新興市場和發(fā)展中國家占此類投資需求的70%,約為3.5萬億-4.5萬億美元,亞洲需求占一半,主要為城鎮(zhèn)化的發(fā)展和能源交通。
   基礎(chǔ)設(shè)施的可持續(xù)發(fā)展需要可持續(xù)投資。孫元江在會上表示,面對全球基礎(chǔ)設(shè)施投資需求的巨大缺口,亞投行不可能總是依賴股東增資,需發(fā)揮杠桿作用進行有效融資?!拔覀円畲笙薅鹊卣鲜袌鲑Y源來參與基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),尤其是私人資本?!彼f。
   會上發(fā)布了沃爾沃集團編制的《交通運輸解決方案和互聯(lián)互通白皮書》(以下簡稱《白皮書》),建議在由政府主導的持續(xù)的投資基礎(chǔ)上,為項目引入新的融資模式,從而促進跨國公司更積極參與“一帶一路”建設(shè)。
   《白皮書》還指出,盡管“一帶一路”政策早已推出并進行了大量討論,但中國政府的實施計劃和相關(guān)政策的關(guān)鍵信息還未整合完畢,對于外資企業(yè)、跨國企業(yè)而言,如何參與相關(guān)項目的有關(guān)信息獲取還有一定難度。
   比爾·勞對21世紀經(jīng)濟報道稱,在“一帶一路”框架下,沃爾沃建筑設(shè)備公司參與了巴基斯坦的一些公路項目、從蒙巴薩到肯尼亞的內(nèi)羅畢的鐵路項目以及塞內(nèi)加爾東西高速公路項目?!跋M磥砉灸苡袡C會參與更多的‘一帶一路’項目,與合作伙伴共同推動可持續(xù)發(fā)展。”(21世紀經(jīng)濟報道)
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